Leidimas vežti atliekas Čekijoje

  • 0 Comments
  • 2026-11-14

Permitra • Čekija • 2026–2027

Leidimas vežti atliekas Čekijoje – Čekijos atliekų vežėjo pranešimas apie veiklą

Vežate atliekas į Čekiją, iš Čekijos ar per Čekiją? Paaiškiname, kuo grindžiama vežėjo pareiga, kam ji taikoma, ką tikrina institucijos ir kur teisės aktai palieka vietos aiškinimui.

  • Čekijos atliekų įstatymas Nr. 541/2020 Sb.
  • Reglamentas (ES) 2024/1157

Trumpiausias atsakymas

Taip, vežėjas iš Lietuvos taip pat turi laikytis Čekijos reikalavimo

Nuo 2021 m. sausio 1 d. Čekijos atliekų įstatymas reikalauja, kad atliekų vežėjas apie savo veiklą praneštų prieš ją pradėdamas (95 paragrafo 1 dalis). Reikalavimas taikomas ir įmonėms, įsisteigusioms ne Čekijoje, tiek ES, tiek už jos ribų.

Vežėjo registracija Jūsų šalyje Čekijos pranešimo nepakeičia.

Prieš priimant užsakymą

Trys atskiri klausimai

  • Įmonė: ar ji yra atliekų vežėjas pagal Čekijos įstatymą?
  • Atliekos: pavojingos ar ne?
  • Siunta: VII priedas ar notifikacija?
01

Čekijos sistema: atliekų vežėjo pranešimas apie veiklą

Pagrindas yra Čekijos atliekų įstatymas Nr. 541/2020 Sb. (zákon o odpadech), galiojantis nuo 2021 m. sausio 1 d., ir jį įgyvendinantis poįstatyminis teisės aktas Nr. 273/2021 Sb. (vyhláška) dėl išsamesnių atliekų tvarkymo taisyklių. Įstatymas nenumato, kad vežėjui būtų priimamas sprendimas išduoti leidimą. Atliekų vežėjas (dopravce odpadu) privalo apie savo veiklą pranešti (ohlásit) prieš ją pradėdamas. Pranešusi įmonė įtraukiama į viešą atliekų vežėjų sąrašą. Praktikoje būtent šis pranešimas vadinamas „Čekijos leidimu“.

ElementasKą nustato teisės aktai
PareigaPrieš pradedant veiklą pranešti apie atliekų vežėjo veiklą (95 paragrafo 1 dalis)
Institucija užsienio įmonėmsPrahos sostinės magistratas (Magistrát hlavního města Prahy) – vežėjams, kurių buveinė yra ne Čekijoje (96 paragrafo 1 dalis)
SąrašasAtliekų vežėjų sąrašas atliekų ūkio informacinėje sistemoje, kurią tvarko Čekijos aplinkos ministerija (MŽP), yra viešai prieinamas (128 paragrafo 3 dalis)
GaliojimasTeisės aktai galiojimo pabaigos termino nenumato. Apie veiklos nutraukimą ar sustabdymą pranešama per 15 dienų, o apie jos atnaujinimą – prieš atnaujinant (95 paragrafo 1 dalis)

Pranešimas susijęs su įmone, o ne su konkrečia transporto priemone ar konkrečiu kroviniu. Reikalavimus transporto priemonei ir siuntai aprašome 03 ir 04 skyriuose.

02

Kam tai taikoma

Įstatymas atliekų vežėją apibrėžia kaip juridinį asmenį arba verslininką, kuris vykdo vežimą kitų reikmėms, veža atliekas, kurių darytojas jis nėra, ir neveža jų į savo atliekų tvarkymo įrenginį ar iš jo (3 paragrafo 2 dalies f punktas). Transporto įmonė, teikianti atliekų vežimo paslaugą klientams, patenka į šį apibrėžimą. Įmonės buveinės vieta nėra svarbi, nes įstatymas aiškiai numato instituciją vežėjams, kurių buveinė yra ne Čekijoje.

Už apibrėžimo ribų

Savos atliekos ir savas įrenginys

Apibrėžimas neapima įmonės, kuri veža atliekas, kurių darytoja ji pati yra, ar vežimo į savo atliekų tvarkymo įrenginį arba iš jo. Tokios įmonės turi kitų pareigų pagal atliekų įstatymą.

Pavojingos atliekos

Papildomos pareigos

Vežėjo pranešimas atliekų pagal rūšis neskirsto. Tačiau vežant pavojingas atliekas atsiranda papildomų pareigų: ADR taisyklės ir siuntėjo pareiga pranešti apie kiekvieną vidaus pavojingų atliekų vežimą (78 paragrafas; netaikoma tarpvalstybiniam vežimui, 46 paragrafo 1 dalies d punktas).

Ne ES

Vežėjai iš Ukrainos ir Jungtinės Karalystės

Pareiga pranešti taikoma ir trečiųjų šalių vežėjams. Vežant per ES sieną papildomai taikomi paties reglamento 2024/1157 reikalavimai, kuriuos aprašome straipsnyje Atliekų vežimas iš ES į Ukrainą.

03

Kelyje: lentelės „A“ ir dokumentai transporto priemonėje

Transporto priemonė, vežanti atliekas viešaisiais keliais, žymima dviem baltomis šviesą atspindinčiomis lentelėmis „A“ (įstatymo 46 paragrafo 2 dalies c punktas ir poįstatyminio teisės akto Nr. 273/2021 17 paragrafas). Lentelės plotis 40 cm, aukštis ne mažesnis kaip 30 cm, o juoda raidė „A“ yra 20 cm aukščio ir 2 cm storio. Viena lentelė tvirtinama priekyje, kita – gale, o transporto priemonių junginio atveju – priekabos gale. Pareiga netaikoma M1 ir N1 kategorijų transporto priemonėms. Lentelės „A“ nepakeičia ADR ženklinimo.

Vežėjas turi pareigų ir vairuotojo atžvilgiu (46 paragrafo 2 dalis):

  • informuoti vairuotoją, kad jis veš atliekas;
  • aprūpinti vairuotoją dokumentu, nurodančiu atliekų rūšį ir kategoriją, jų savininką bei atliekų tvarkymo įrenginį ar vietą, į kurią atliekos vežamos, ir pasirūpinti, kad šis dokumentas lydėtų atliekas per visą vežimą.

Visi vežime dalyvaujantys asmenys privalo kontrolę atliekančios institucijos reikalavimu pateikti siuntos dokumentus ir saugoti su vežimu susijusius dokumentus 5 metus nuo vežimo pradžios (46 paragrafo 1 dalies b–c punktai). Atliekų vežimas Čekijos teritorijoje negali trukti ilgiau kaip 48 valandas, o medicininių, veterinarinių ir kitų biologinių atliekų – ilgiau kaip 24 valandas (46 paragrafo 3 dalis).

04

Vežimas per sieną: VII priedas, notifikacija ir DIWASS

Čekijos pranešimas susijęs su vežėju. Konkrečios siuntos tvarką nustato Reglamentas (ES) 2024/1157, taikomas nuo 2026 m. gegužės 21 d. Tinkamoms atliekoms, skirtoms naudoti, taikomas VII priedas (18 str.), kitais atvejais – išankstinis rašytinis pranešimas ir sutikimas (notifikacija). Informacija apie siuntą teikiama elektroniniu būdu ES sistemoje DIWASS. Čekijos įstatymas tarpvalstybinį vežimą apibrėžia kaip vežimą į Čekiją, iš Čekijos arba per Čekiją (3 paragrafo 1 dalies w punktas).

Čekijos įstatymas dalyje apie atliekų vežimą vis dar remiasi panaikintu reglamentu 1013/2006. Tokios nuorodos suprantamos kaip nuorodos į reglamentą 2024/1157 (reglamento 2024/1157 85 str. 8 dalis).

05

Patikrinimai ir sankcijos

Administracinius nusižengimus pagal atliekų įstatymą daugiausia nagrinėja Čekijos aplinkos apsaugos inspekcija (Česká inspekce životního prostředí, ČIŽP), o dalį jų – ir išplėstinių įgaliojimų savivaldybių tarnybos (123 paragrafas). Vykstant tarpvalstybiniam vežimui muitinė sulaiko atliekas, pakuotę ar jas vežančią transporto priemonę, jei yra pagrįstas įtarimas dėl šiurkštaus ES atliekų vežimo taisyklių ar Čekijos atliekų įstatymo pažeidimo ir pagrįstas įtarimas, kad vežimas yra neteisėtas tarpvalstybinis atliekų vežimas arba vykdomas pažeidžiant Čekijos aplinkos ministerijos sutikimą (137 paragrafas).

Vežimas nepranešus

Įmonė veža atliekas Čekijoje, bet nepranešė apie atliekų vežėjo veiklą.

Pasekmė: įmonei skiriama bauda (121 paragrafo 4 dalies c punktas).

Nėra lentelių „A“ arba dokumento

Transporto priemonė be ženklinimo arba vairuotojas be dokumento apie atliekas.

Pasekmė: įmonei skiriama bauda (121 paragrafo 2 dalies j punktas).

Nesaugomi vežimo dokumentai

Su vežimu susiję dokumentai nesaugomi 5 metus nuo vežimo pradžios.

Pasekmė: įmonei skiriama bauda (121 paragrafo 2 dalies h punktas).

Neteisėtas tarpvalstybinis vežimas

Netinkama siuntos procedūra, pvz., VII priedas vietoj notifikacijos.

Pasekmė: įmonei skiriama bauda (121 paragrafo 4 dalies g punktas) ir galimas atliekų bei transporto priemonės sulaikymas.

Baudos dydį konkrečioje byloje nustato institucija. Praktinės pasekmės dažnai rimtesnės už pačią baudą: sulaikyta transporto priemonė ir nepristatytas krovinys.

06

Ginčytini klausimai ir klausimai, sprendžiami konkrečiai įmonei

Kur teisės aktai neduoda paruošto atsakymo
  • Vien tranzitas be pakrovimo ir iškrovimo Čekijoje. Įstatymas apima vežimą „per Čekiją“, o vežėjo apibrėžimas tranzitui išimties nenumato. Tačiau neradome oficialaus išaiškinimo, kuris tiesiogiai spręstų vien pravažiavimo atvejį. Saugiau laikyti, kad pareiga pranešti taikoma ir tranzitui.
  • Savų atliekų vežimas ir ekspedicija. Vežėjo apibrėžimas priklauso nuo to, kieno atliekos ir kur jos vežamos. Įmonei, kuri veža savo atliekas, ir ekspeditoriui, kuris vežimą tik organizuoja, reikia atskiro vertinimo.
  • Atliekų klasifikavimas. Papildomas pareigas vežant pavojingas atliekas ir siuntos procedūrą lemia atliekų klasifikavimas. Mišrių krovinių ar neaiškių kodų atveju jį reikia nustatyti prieš išvykstant.

Kitų šalių reikalavimus maršrute aprašome apžvalgoje Atliekų vežimas Europoje 2026/2027 m.

07

Dažniausi klausimai

Ar vežėjo registracijos Lietuvoje pakanka vežti atliekas Čekijoje?

Ne. Registracija Lietuvoje yra nacionalinė registracija. Atliekų vežėjas Čekijoje privalo apie savo veiklą pranešti pagal Čekijos atliekų įstatymą prieš pradėdamas vežimą.

Ar Čekijos leidimas reikalingas, jei per Čekiją tik pravažiuoju?

Įstatymas apima atliekų vežimą per Čekiją ir tranzitui išimties nenumato. Oficialaus išaiškinimo, tiesiogiai skirto vien pravažiavimui, trūksta, todėl saugiau turėti leidimą ir tranzitui.

Nuo kada šis reikalavimas galioja?

Nuo 2021 m. sausio 1 d., t. y. nuo atliekų įstatymo Nr. 541/2020 Sb. įsigaliojimo.

Kiek laiko galioja Čekijos leidimas?

Teisės aktai galiojimo pabaigos termino nenumato. Tačiau apie veiklos sustabdymą ar nutraukimą reikia pranešti, o jos atnaujinimas pranešamas prieš atnaujinant.

Ar Čekijos leidimo reikia ir vežėjui iš Ukrainos ar Jungtinės Karalystės?

Taip. Įstatymas apima vežėjus, kurių buveinė yra ne Čekijoje, taip pat ir ne ES šalyse. Papildomus reikalavimus vežant per ES sieną aprašome atskirame straipsnyje.

Kiek laiko reikia saugoti vežimo dokumentus?

5 metus nuo vežimo pradžios (Čekijos atliekų įstatymo 46 paragrafo 1 dalies c punktas).

Mūsų misija – padėti tokioms įmonėms kaip Jūsų įžengti į naujas rinkas, padidinti pelno maržas ir be streso gauti reikiamus leidimus atliekų pervežimui visoje Europoje.

Turite klausimą?

Skambinkite

+48 609 080 536

Parašykite žinutę info@permitra.eu

Copyright 2026 © Permitra.eu | Privacy Policy | Terms of Service (T&Cs)