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Permitra • Austria • 2026–2027
Trasporto di rifiuti in Austria: registrazione EDM, obbligo ferroviario e limitazioni lungo il percorso
Trasporti carta da macero, rottami o altri rifiuti verso l’Austria, dall’Austria o attraverso di essa, ad esempio lungo l’asse del Brennero? Spieghiamo quando il trasportatore ha bisogno della registrazione austriaca, che cosa comporta l’obbligo ferroviario dal 2026 e quali limitazioni stradali contano per il trasporto di rifiuti.
- AWG 2002
- Imprese estere
- Normativa aggiornata all’11.11.2026
La risposta breve
Sì, anche un trasportatore italiano ha bisogno della registrazione in Austria
Il trasportatore che trasporta rifiuti per conto del detentore deve registrarsi nel sistema austriaco EDM prima di iniziare l’attività (§ 21 AWG 2002). Ciò vale anche per le imprese senza sede in Austria e per il semplice transito. Le iscrizioni nazionali di altri Paesi, come l’Albo Nazionale Gestori Ambientali o il BDO polacco, non sostituiscono la registrazione in EDM.
Dal 1° gennaio 2026 i trasporti di oltre 10 t con un tratto stradale in Austria superiore a 100 km devono, in linea di principio, viaggiare su ferrovia.
Tre questioni distinte
Che cosa occorre distinguere
- Impresa: registrazione del trasportatore in EDM.
- Spedizione: allegato VII o notifica, obbligo ferroviario.
- Percorso: A12, IG-L e divieti di circolazione.
Registrazione del trasportatore in EDM: chi riguarda
La legge austriaca sulla gestione dei rifiuti (Abfallwirtschaftsgesetz 2002, AWG) considera il trasportatore che ritira rifiuti da terzi un soggetto che effettua la raccolta di rifiuti. Ne derivano due istituti diversi:
Registrazione (§ 21 AWG)
Iscrizione elettronica al registro nel sistema EDM prima di iniziare l’attività. Dopo la registrazione l’impresa riceve un numero identificativo (GLN).
Autorizzazione (§ 24a AWG)
L’impresa che si limita a trasportare rifiuti per conto del detentore è esonerata dall’autorizzazione alla raccolta e al trattamento (§ 24a, comma 2, n. 2).
Il portale austriaco dei servizi per le imprese (USP) precisa che l’obbligo di registrazione riguarda anche le imprese senza sede in Austria che trasportano rifiuti sul suo territorio. Conta il trasporto sul territorio austriaco, quindi la registrazione è necessaria anche per il semplice transito, quando carico e scarico avvengono fuori dall’Austria. Ciò vale per tutti i rifiuti, non solo per quelli pericolosi.
L’iscrizione in EDM riguarda il trasportatore. Non stabilisce se una determinata spedizione possa viaggiare con l’allegato VII, né esonera dall’obbligo ferroviario o dalle limitazioni stradali. La raccolta e il trattamento di rifiuti in proprio sono soggetti a requisiti distinti.
Il catalogo austriaco dei rifiuti
In Austria i rifiuti si descrivono secondo un elenco nazionale (Abfallverzeichnisverordnung 2020), con propri numeri di codice (Schlüsselnummer). Il codice europeo del rifiuto (EER) si indica in aggiunta, sempre nelle spedizioni transfrontaliere. L’elenco attuale si applica dal 1° gennaio 2022.
Il codice austriaco non corrisponde sempre in modo univoco al codice EER. Lo stesso materiale può essere descritto diversamente nei documenti del Paese di partenza, ad esempio italiani o polacchi, e nel sistema austriaco.
Dal 2026 una parte dei rifiuti deve viaggiare su ferrovia
Il § 15, comma 9, AWG prescrive che i trasporti di rifiuti con una massa complessiva superiore a 10 t avvengano su ferrovia o con un mezzo di trasporto con potenziale di emissioni pari o inferiore, se il tratto stradale in Austria supera la soglia di legge. Per le spedizioni soggette a notifica (importazione, esportazione, transito) lo stesso obbligo è previsto dal § 69, comma 10.
- 01.01.2023
Oltre 300 km
Prima soglia di distanza.
- 01.01.2024
Oltre 200 km
Soglia ridotta.
- 01.01.2026
Oltre 100 km
Soglia attuale per il tratto stradale in Austria.
La legge prevede due eccezioni: la ferrovia non dispone di capacità di trasporto adeguate oppure il percorso stradale da e verso il terminal costituirebbe almeno il 25% del tragitto. La mancanza di capacità di trasporto è attestata esclusivamente dalla piattaforma digitale ufficiale gestita dal ministero (BMLUK) e la conferma va tenuta a bordo durante il trasporto su strada.
Secondo l’USP l’obbligo riguarda le imprese che trasportano rifiuti sul territorio austriaco o attraverso di esso, quindi comprende anche il transito. Conta il tratto stradale in Austria.
Trasporto transfrontaliero: allegato VII, notifica e DIWASS
Nel trasporto da o verso l’Austria la procedura della spedizione è stabilita dal regolamento (UE) 2024/1157: allegato VII per i rifiuti della lista verde destinati al recupero oppure notifica e autorizzazione. La registrazione in EDM, l’allegato VII e DIWASS hanno funzioni diverse e non si sostituiscono a vicenda.
Il ministero austriaco (BMLUK) comunica che le comunicazioni ai sensi dell’art. 18 (allegato VII) nel sistema elettronico si effettuano per le spedizioni dal 1° gennaio 2027, mentre le altre disposizioni del regolamento si applicano senza modifiche. Per il trasporto in Austria di rifiuti non pericolosi occorre inoltre un documento con i dati di chi consegna, di chi riceve, la massa e la descrizione dei rifiuti (§ 15, comma 7, AWG).
Approfondimenti: DIWASS dal 2027 e Lista verde o ambra?.
Limitazioni lungo il percorso: A12, IG-L e divieti di circolazione
La registrazione non esonera dalle norme sulla circolazione stradale. Per il trasporto di rifiuti le più importanti sono tre:
- Il divieto settoriale sull’A12 in Tirolo (Langkampfen–Ampass) riguarda i veicoli di oltre 7,5 t che trasportano, tra l’altro, tutti i rifiuti dell’elenco europeo dei rifiuti nonché carta e cartone. L’eccezione riguarda, tra gli altri, i veicoli EURO VI immatricolati per la prima volta dopo il 31 agosto 2018, con contrassegno IG-L.
- I contrassegni IG-L sono obbligatori in determinate zone di diversi Länder. I contrassegni ambientali esteri non sono validi in Austria.
- Il divieto notturno per i veicoli di oltre 7,5 t (22:00–5:00) vale in tutta l’Austria, salvo per i veicoli a bassa rumorosità, e il divieto del fine settimana va dal sabato alle 15:00 alla domenica alle 22:00 e si applica anche nei giorni festivi.
Dettagli ed eccezioni dipendono dal veicolo, dal tratto e dalla data del viaggio, e le norme locali possono essere più severe.
Sanzioni per le violazioni
Le sanzioni sono previste dal § 79 AWG. Le irroga l’autorità amministrativa austriaca nell’ambito di un procedimento sanzionatorio amministrativo.
Registrazione mancante
Trasporto di rifiuti senza registrazione in EDM (§ 21 AWG).
Sanzione: fino a 3.400 € (§ 79, comma 3, n. 1).
Camion invece del treno
Trasporto su strada in violazione dell’obbligo ferroviario (§ 15, comma 9, § 69, comma 10, AWG).
Sanzione: da 450 a 8.400 €, in caso di attività professionale almeno 2.100 € (§ 79, comma 2, n. 23a).
Documenti non a bordo
Mancanza del documento di trasporto o della conferma della piattaforma ferroviaria durante il trasporto.
Sanzione: fino a 3.400 € (§ 79, comma 3, n. 4a).
Questioni controverse e aperte
- Obbligo ferroviario e allegato VII. Il § 69, comma 10, riguarda le spedizioni soggette a notifica. Come le autorità lo applichino alle spedizioni con allegato VII va valutato caso per caso.
- Codice del rifiuto. La scelta del codice austriaco corrispondente al codice EER indicato nei documenti del Paese di partenza è talvolta ambigua.
Domande frequenti
L’iscrizione all’Albo o al BDO polacco basta per trasportare rifiuti in Austria?
No. Sono iscrizioni nazionali di altri Paesi. In Austria il trasportatore per conto terzi deve essere registrato in EDM ai sensi del § 21 AWG.
Il trasportatore ha bisogno di un’autorizzazione in Austria?
No, se si limita a trasportare rifiuti per conto del detentore. In tal caso è richiesta la registrazione, non l’autorizzazione ai sensi del § 24a AWG.
La registrazione è necessaria anche per il semplice transito attraverso l’Austria?
Sì. L’obbligo riguarda il trasporto di rifiuti sul territorio austriaco, anche quando carico e scarico avvengono in altri Paesi.
Quale sanzione si rischia senza registrazione?
Fino a 3.400 € (§ 79, comma 3, n. 1, AWG). Per il trasporto su strada in violazione dell’obbligo ferroviario si rischiano da 450 a 8.400 €.
La registrazione riguarda solo i rifiuti pericolosi?
No. L’obbligo riguarda il trasporto di tutti i rifiuti.
Ogni carico di 10 tonnellate di rifiuti deve viaggiare su ferrovia?
No. L’obbligo riguarda i trasporti di oltre 10 t quando il tratto stradale in Austria supera i 100 km, con le eccezioni previste dalla legge.
Con la carta da macero si può percorrere l’A12 attraverso il Tirolo?
Il divieto settoriale riguarda i rifiuti nonché carta e cartone. Il transito dipende dalle eccezioni, tra cui la classe EURO VI, la data di prima immatricolazione del veicolo e il contrassegno IG-L.