SENT в автомобільних перевезеннях — посібник для перевізників [БЕЗКОШТОВНИЙ ЧЕКЛІСТ]

0 Comments
2026-07-23

Система SENT контролює перевезення визначених товарів територією Польщі. Для транспортної компанії це означає не лише наявність чинного реєстраційного номера повідомлення, а й правильне заповнення даних перевізника, призначення транспортного засобу та локатора, а також безперервну передачу геолокаційних даних під час руху Польщею.

Найчастіше проблеми виникають, коли перевізник вважає, що всю процедуру повинен виконати відправник, одержувач або організатор перевезення. На практиці кожна сторона має власний обсяг відповідальності, а частина обов’язків покладається безпосередньо на перевізника.

У цій статті пояснюємо:

коли перевезення може підпадати під SENT,
які обов’язки має перевізник,
що потрібно зробити до в’їзду в Польщу,
як діяти під час перевезення,
що зробити після доставки,
як діяти у разі несправності локатора або застосунку,
які помилки найчастіше призводять до перевірок і штрафів.

Готовий чекліст SENT для перевізників

Ми підготували практичний чекліст для друку, який охоплює основні дії до перевезення, під час руху та після завершення.

>>> ЗАВАНТАЖИТИ ЧЕКЛІСТ SENT ДЛЯ ПЕРЕВІЗНИКІВ <<<

Чекліст містить місце для номера транспортного замовлення і номера SENT, даних водія та транспортного засобу, скорочену процедуру для диспетчера, інструкцію на випадок несправності й пряме посилання на офіційні інструкції PUESC щодо геолокації.

Що таке SENT?

SENT — це електронна система нагляду за перевезеннями, яку використовує Національна податкова адміністрація Польщі для контролю перевезення визначених товарів.

Повідомлення та їх оновлення подаються електронно через платформу PUESC. Система дає змогу створити повідомлення, доповнити дані перевізника, оновити й перевірити його чинність, передавати геолокацію та, якщо це дозволено для відповідного виду перевезення, закрити або скасувати повідомлення.

Чи кожне перевезення через Польщу підлягає SENT?

Ні. Сам факт проїзду транспортного засобу через Польщу не означає автоматично, що потрібне повідомлення SENT.

Обов’язок залежить, зокрема, від виду товару, коду CN, маси брутто, об’єму, кількості одиниць, пакування, напрямку перевезення, місця початку й завершення, а також статусу відправника, одержувача та перевізника.

Для окремих груп товарів можуть діяти різні пороги й винятки. Тому не можна оцінювати обов’язок лише за загальним описом «олія», «хімікати», «відходи», «одяг», «паливо» чи «харчові продукти». Зазвичай потрібен точний код CN, а для відходів — також правильний код відходу.

Які товари можуть підлягати SENT?

Перелік широкий і змінюється. Система може охоплювати окремі види пального та олив, мастильні матеріали, LPG, алкоголь і продукцію з вмістом алкоголю, розчинники, сушений тютюн, вугілля й кокс, рослинні олії, сільськогосподарські та харчові товари, відходи, бетон і визначені готові будівельні суміші, одяг, вживаний одяг і взуття.

З 17 березня 2026 року SENT поширено на додаткові категорії, зокрема на певні перевезення одягу та взуття. Точний обсяг залежить від коду CN, кількості, моделі поставки та винятків. Завжди потрібно користуватися актуальною інформацією PUESC.

Чи підлягає перевезення відходів SENT?

Багато перевезень відходів підлягають SENT, особливо визначені транскордонні переміщення: ввезення відходів до Польщі, транзит через Польщу та інші перевезення, охоплені чинними правилами.

До в’їзду в Польщу перевізник повинен перевірити не тільки документи, передбачені законодавством про перевезення відходів, а й необхідність повідомлення SENT. Додаток VII, документ нотифікації, дозвіл на перевезення відходів або реєстрація BDO не замінюють SENT.

Хто створює повідомлення SENT?

Перевезення починається в Польщі: зазвичай повідомлення створює відправник, а перевізник доповнює свою частину.

Перевезення завершується в Польщі: як правило, повідомлення створює одержувач, а перевізник заповнює та перевіряє власні дані.

Транзит через Польщу: якщо початок і кінець маршруту знаходяться за межами Польщі, подання повідомлення може бути обов’язком перевізника. Для цього PUESC має окрему послугу.

Відправник, одержувач або перевізник може уповноважити іншу особу діяти від його імені. Це не скасовує відповідальності за правильність даних.

Обов’язки перевізника

заповнити дані перевізника,
ввести правильні реєстраційні номери тягача й напівпричепа,
призначити правильний локатор,
забезпечити передачу геолокації,
оновлювати дані у разі змін,
передати номер SENT водієві,
забезпечити відповідність фактичного перевезення повідомленню.

Що потрібно зробити до перевезення?

1. Отримати основну інформацію

Потрібні точна назва товару, код CN, код відходу за потреби, маса брутто, об’єм, кількість одиниць, вид пакування, адреси завантаження й розвантаження, запланована дата, місце в’їзду до Польщі та, при транзиті, місце виїзду.

Не слід покладатися лише на фразу «клієнт підготує SENT». Потрібно знати, якого саме перевезення стосується номер і чи правильно внесені транспортний засіб та маршрут.

2. Підтвердити пункт перетину кордону й дату

До виїзду слід визначити очікувану дату та пункт в’їзду, а при транзиті також дату й пункт виїзду. Зміна дати, прикордонного пункту, транспортного засобу, маршруту або місця доставки може вимагати оновлення.

3. Отримати й перевірити номер SENT

Водій не повинен починати польську частину маршруту без чинного номера. Перевірте, чи номер існує й активний, чи стосується правильного перевезення, чи заповнені дані перевізника, чи правильний реєстраційний номер і чи призначений належний локатор.

4. Підготувати дані перевізника

повна назва компанії,
податковий або реєстраційний ідентифікатор,
адреса юридичної особи,
номери тягача й напівпричепа,
бізнес-номер пристрою геолокації,
запланована дата початку,
інформація про в’їзд і виїзд з Польщі.

Локатор SENT — що повинен зробити перевізник?

Геолокацію можна передавати за допомогою пристрою OBU, зовнішньої системи ZSL або мобільного застосунку e-TOLL PL.

Активація OBU або ZSL

Бізнес-номер локатора потрібно призначити конкретному повідомленню SENT. До виїзду перевірте, чи номер правильний, пристрій активний, зареєстрований для SENT і не належить іншому транспортному засобу.

Неправильний номер локатора може вважатися поданням даних, що не відповідають фактичній ситуації. Виправлення лише під час перевірки не усуває попереднього порушення.

Геолокація через e-TOLL PL

Офіційна інструкція: PUESC — передача геолокації транспортного засобу за допомогою мобільного застосунку e-TOLL PL.

Водій повинен перевірити, чи застосунок працює, налаштований для SENT, має доступ до GPS і мобільних даних, може працювати у фоновому режимі, а телефон постійно живиться.

Коли активувати SENT?

Геолокацію потрібно активувати до в’їзду на територію Польщі. Не через кілька кілометрів після кордону, не після інформації про перевірку, не лише під час зупинки й не після дзвінка замовника. При транзиті моніторинг має діяти протягом усього маршруту Польщею.

Що водій повинен мати під час перевірки?

номер SENT,
транспортний документ,
інформацію про товар,
документи на відходи, якщо застосовується,
дані локатора,
документ, що замінює повідомлення, якщо застосовується офіційна аварійна процедура.

Під час перевезення

Не можна закривати застосунок, вимикати телефон, GPS або мобільні дані, від’єднувати OBU/ZSL чи використовувати режим енергозбереження, який блокує застосунок. Перевізник або диспетчер може контролювати геолокацію в PUESC.

При зміні тягача, напівпричепа або локатора повідомлення потрібно оновити до продовження руху. Диспетчера також слід повідомляти про зміну дати, прикордонного пункту, місця розвантаження, одержувача, маршруту, транспортного засобу чи локатора.

Що робити у разі несправності?

зупинитися в безпечному місці,
повідомити диспетчера,
передати номер SENT і поточне місцезнаходження,
перевірити живлення, інтернет і GPS,
перезапустити застосунок або пристрій,
використати резервний пристрій, якщо він є,
призначити новий пристрій повідомленню,
продовжити рух лише після відновлення передачі.

Слід відрізняти офіційну недоступність усього реєстру від проблеми з телефоном, інтернетом, паролем або обліковим записом конкретного користувача. Індивідуальна технічна проблема не запускає аварійну процедуру автоматично.

Після завершення перевезення

зупинити передачу геолокації у правильний момент,
підтвердити завершення диспетчеру,
перевірити, чи потрібні додаткові дії в повідомленні,
зберігати номер SENT, транспортні документи та підтвердження оновлень,
документувати несправності, перерви передачі та зміни транспортного засобу або маршруту.

Відповідальність за помилки

Перевізник насамперед відповідає за свої дані: компанію, транспортний засіб, локатор, оновлення та правильну геолокацію. Проте очевидні помилки в інших частинах повідомлення не можна ігнорувати. Якщо відрізняються товар, одержувач, транспортний засіб, місце розвантаження або маршрут, перевезення не слід починати до з’ясування розбіжності.

Найпоширеніші помилки

відсутність номера SENT до в’їзду,
запуск застосунку лише після перетину кордону,
неправильний реєстраційний номер або локатор,
локатор зареєстрований у e-TOLL, але не підготовлений для SENT,
відсутність інтернету або живлення,
зупинка застосунку у фоновому режимі,
зміна транспортного засобу без оновлення,
відсутність реакції на зміну дати або пункту перетину кордону,
водій не має номера SENT,
припущення, що відповідає лише клієнт,
відсутність аварійної процедури,
плутання SENT і RMPD.

SENT і RMPD

Це окремі процеси в інфраструктурі PUESC. Іноземний перевізник повинен окремо перевірити, чи товар підлягає SENT, чи саме перевезення підлягає RMPD і чи потрібні обидва повідомлення.

Як може допомогти Permitra?

Permitra допомагає перевізникам, експедиторам, відправникам і одержувачам правильно виконувати обов’язки SENT. Ми допомагаємо оцінити товар і код CN, проаналізувати перевезення відходів, зареєструвати компанію в PUESC і отримати повноваження, підготувати та доповнити повідомлення, налаштувати локатор, підготувати інструкції для водіїв, оформити зміну транспортного засобу, аварію чи оновлення, розробити внутрішню процедуру та провести навчання.

Ми супроводжуємо процес до перевезення, під час руху й після доставки та відповідаємо на запитання як до початку співпраці, так і під час конкретного рейсу.

Маєте перевезення, яке може підлягати SENT?

Зв’яжіться з нами, якщо ви перевозите відходи, їдете транзитом через Польщу, клієнт вимагає номер SENT, ви є іноземним перевізником, не знаєте, чи потрібні SENT або RMPD, не маєте доступу до PUESC, водій має проблему з локатором або хочете запровадити безпечну процедуру у своїй компанії.

Ви виконуєте перевезення. Ми допомагаємо подбати про SENT, PUESC, геолокацію та безпеку всього процесу.