Polski 
English 
Deutsch 
Español 
Français 
Italiano 
Nederlands 
Čeština 
Lietuviškai 
Українська 
DIWASS și anexa VII în transportul deșeurilor: obligațiile transportatorului în 2026 și 2027
Transportați deșeuri între țări ale UE? Aflați când mai este acceptată anexa VII pe hârtie, ce schimbări sunt prevăzute pentru 2027 și cum să pregătiți șoferul și dispeceratul pentru control.
Anexa VII pe hârtie este încă acceptată, dar se aplică reguli noi
Până la 31 decembrie 2026, Inspectoratul General pentru Protecția Mediului din Polonia (GIOŚ) acceptă anexa VII pe hârtie în afara DIWASS, dacă se utilizează noul formular și există un contract conform articolului 18. De la 1 ianuarie 2027, conform calendarului anunțat, gestionarea electronică a documentelor de la articolul 18 prin DIWASS sau sisteme interconectate urmează să devină obligatorie. Nu este o amânare a întregului regulament: DIWASS este necesar pentru notificări din 21 mai 2026, sub rezerva dispozițiilor tranzitorii.
Trei verificări distincte
- Deșeu: anexa VII sau notificare?
- Firme: înregistrarea DIWASS și drepturile naționale de operare.
- Rută: documente, sistemul polonez SENT, ADR și formalități vamale, dacă se aplică.
01
Trei date care schimbă documentația transferului
La planificarea transporturilor de la sfârșitul anului 2026, distingeți procedura de notificare de cerințele generale de informare din articolul 18 (anexa VII). Calendarele lor de implementare diferă.
Aplicarea noului regulament
DIWASS pentru notificări; formular nou pentru anexa VII și cerințe contractuale noi.
Lansarea planificată a modulului
Lansarea anunțată a anexei VII electronice în mediul de producție.
Anexa VII electronică obligatorie
Sfârșitul anunțat al gestionării tranzitorii pe hârtie conform articolului 18.
Datele urmează anunțul GIOŚ din Polonia indicat mai jos. Confirmați stadiul implementării înaintea transferului; data din noiembrie reprezintă o lansare planificată.
02
Ce este DIWASS? Reprezintă o autorizație?
DIWASS (Digital Waste Shipment System) este sistemul UE pentru schimbul electronic de documente și informații privind transferurile transfrontaliere de deșeuri. Acesta gestionează, printre altele, notificări, documente de circulație și documente din anexa VII.
DIWASS
Schimb electronic de informații și identificarea participanților la transfer.
Anexa VII / PIC
Stabilește dacă sunt suficiente cerințele generale de informare sau este necesar acordul prealabil.
BDO / §53 / VIHB…
Autorizații sau înregistrări pentru transportul deșeurilor în fiecare țară.
Un cont DIWASS nu înlocuiește autorizația sau înregistrarea națională a transportatorului de deșeuri. Exemple sunt înregistrarea BDO cu domeniul corespunzător în Polonia, declararea potrivit §53 sau autorizația potrivit §54 KrWG în Germania și înregistrarea VIHB în Țările de Jos. Cerințele și excepțiile depind de rolul firmei și de țară; aceste exemple nu sunt drepturi de operare interschimbabile în întreaga UE.
03
Schema decizională: anexa VII sau notificare?
Nu începeți prin a întreba dacă un cod de deșeu are asterisc. Înainte de documentare trebuie cunoscute compoziția, poziția Basel/OCDE, scopul transferului, țările de pe rută și instalația de destinație.
DA — după verificarea încadrării
ANEXA VII
Cerințe generale de informare pentru transferurile eligibile destinate valorificării.
- Formular nou pentru anexa VII
- Contract prevăzut de articolul 18
- Date confirmate pentru toate părțile
- Gestionare pe hârtie posibilă în 2026 în condițiile indicate
NU / este necesar acordul
NOTIFICARE (PIC)
Înaintea transportului este necesară procedura de notificare și acord scris prealabil.
- Documentația de notificare
- Acorduri valabile ale autorităților competente
- Document de circulație
- Gestionare în DIWASS din 21.05.2026, cu respectarea dispozițiilor tranzitorii
În anumite cazuri transferul este interzis, nu doar supus notificării. Nu stabiliți procedura exclusiv pe baza codului din lista europeană a deșeurilor.
Material conex: Lista verde sau portocalie? De ce codul deșeului nu este suficient — în baza de cunoștințe Permitra (în polonă).
04
Anexa VII în 2026: formulare noi și contract
Pentru transferurile prevăzute de articolul 18 se folosește noul model al anexei VII din Regulamentul (UE) 2024/1157. Formularul identifică participanții, deșeul, operațiunea, locurile, ruta și transportatorii. Scrisoarea de trăsură CMR nu înlocuiește anexa VII.
Cine pregătește documentul și când?
Persoana care organizează transferul răspunde de pregătirea informațiilor. În principiu, datele relevante trebuie transmise cu cel puțin două zile lucrătoare înainte de începerea transferului; cantitatea efectivă, datele transportatorilor și eventualul număr de identificare al containerului pot fi completate cel târziu înainte de începere. În perioada de tranziție se aplică regulile corespunzătoare pentru documentele pe hârtie. La gestionarea electronică, informațiile trebuie să rămână disponibile în vehicul și fără internet, conform articolului 18 alineatul (6).
Contractul din articolul 18: trebuie păstrat în cabină?
Trebuie să existe un contract între persoana care organizează transferul și destinatar, conform cerințelor regulamentului. Dacă destinatarul nu exploatează instalația de valorificare, trebuie să semneze și operatorul acesteia. Pentru transferurile între două unități controlate de aceeași persoană juridică, declarația acesteia poate înlocui contractul.
Contractul trebuie pus la dispoziția autorităților la cerere, dar nu există o obligație universală ca fiecare șofer să aibă o copie integrală pe hârtie. Practic, asigurați accesul în cabină sau imediat prin dispecerat.
05
Cum pregătiți înregistrarea firmei în DIWASS?
Un operator neînregistrat nu poate fi introdus liber în documentul electronic. Transportatorul, destinatarul și instalația trebuie să poată fi selectați în DIWASS atunci când sistemul gestionează transferul.
1
Creați un cont EU Login
Pregătiți contul utilizatorului care va reprezenta firma. Dacă autoritatea impune un sistem național interconectat, urmați modalitatea de acces indicată.
2
Înregistrați operatorul economic
Introduceți corect denumirea, identificatorii, adresa și activitățile. Stabiliți autoritatea competentă pentru firmă.
3
Obțineți validarea
Verificați statutul operatorului și eventualele cerințe ale autorității. Depunerea cererii nu înseamnă că înregistrarea este activă.
4
Verificați rolurile și accesul la documente
Stabiliți utilizatorii responsabili pentru documente, confirmări și actualizări. Exersați înainte de 2027.
Instrucțiuni oficiale și acces: Comisia Europeană — DIWASS și GIOŚ, Polonia — punct de informare DIWASS.
06
Ce verifică transportatorul și ce verifică organizatorul?
| Domeniu | În principal organizatorul / clientul | Transportatorul / dispecerul |
|---|---|---|
| Clasificare | Confirmarea deșeului, procedurii și instalației. | Verificarea concordanței documentelor cu încărcătura și ruta; clarificarea diferențelor. |
| Anexa VII / PIC | Întocmirea documentului și asigurarea acordurilor și contractului necesare. | Datele transportatorului, actualizările și confirmările aferente rolului său. |
| DIWASS | Identificarea participanților și pregătirea schimbului de informații. | Înregistrare activă și drepturi de utilizator în măsura necesară. |
| Rută | Țări, instalație și procedura transferului. | Drepturi pentru transportul deșeurilor în țările rutei, CMR, documente naționale și formalități ADR/SENT/vamale, dacă se aplică. |
Aceasta este o împărțire operațională a sarcinilor, nu un transfer automat al răspunderii juridice. Obligațiile concrete depind de rolurile efective ale participanților și de normele transferului.
Mai multe informații: BDO pentru transportatorii străini de deșeuri (Polonia; articol în polonă) și SENT — ghid și listă de verificare (Polonia; articol în polonă).
07
Două liste de verificare înainte de încărcare
Folosiți verificări separate la birou și pentru șofer. Astfel, neconcordanțele pot fi depistate înainte de plecare, nu abia la controlul rutier.
08
Rută în afara UE: analiză suplimentară
Elveția și Ucraina arată de ce același cod de deșeu nu înseamnă întotdeauna aceleași documente. Pe lângă normele UE se aplică cerințele țării terțe, eventuale formalități vamale și reguli specifice de import și export. Ghidul nu confirmă admisibilitatea unei rute concrete cu o țară terță.
Nu presupuneți că înregistrarea DIWASS permite exportul către orice țară. Un anumit transfer poate necesita notificare sau poate fi interzis.
09
Întrebări frecvente (FAQ)
Este suficientă anexa VII pe hârtie până la 31 decembrie 2026?
În această perioadă, GIOŚ acceptă gestionarea pe hârtie a articolului 18 în afara DIWASS dacă se utilizează noul model, există contractul prevăzut și sunt îndeplinite celelalte obligații. Pentru rute care implică alte state, verificați și abordarea autorităților acestora.
Ce se schimbă la 1 ianuarie 2027?
Conform calendarului anunțat, documentele anexei VII urmează să fie gestionate electronic prin DIWASS sau sisteme interconectate. Înaintea primului transport, verificați anunțurile actuale ale Comisiei și ale autorității competente.
Fiecare transportator trebuie să aibă cont DIWASS?
Comisia precizează că operatorii implicați în transferuri din, către sau prin UE trebuie înregistrați pentru a putea fi selectați în documentele electronice. Sunt incluși transportatorii. Înregistrarea operatorului este distinctă de contul personal al utilizatorului și nu înlocuiește drepturile naționale de operare.
Orice deșeu nepericulos poate fi transportat cu anexa VII?
Nu. Trebuie analizate compoziția reală, poziția Basel/OCDE, destinația, scopul și instalația. Codul de șase cifre nu este suficient.
Șoferul trebuie să aibă contractul pe hârtie în cabină?
Contractul trebuie să fie disponibil la cererea autorităților, dar nu există o obligație universală de copie integrală pe hârtie pentru fiecare șofer. Recomandăm acces imediat la document.
Înregistrarea BDO sau CMR înlocuiesc anexa VII?
Nu. BDO privește înregistrarea națională în Polonia, CMR documentează transportul rutier, iar anexa VII este cerută pentru anumite transferuri de deșeuri. Fiecare document are altă funcție.
Aveți un transport de deșeuri și nu știți ce documente să pregătiți?
Trimiteți-ne codul și descrierea deșeului, ruta planificată, țara de stabilire a transportatorului și informații despre instalație. Vă ajutăm să identificați procedura și formalitățile înainte de plecare.