Polski 
English 
Deutsch 
Español 
Français 
Italiano 
Nederlands 
Română 
Lietuviškai 
Українська 
DIWASS a příloha VII při přepravě odpadů: povinnosti dopravce v letech 2026 a 2027
Přepravujete odpady mezi státy EU? Zjistěte, kdy ještě postačuje papírová příloha VII, co se má změnit v roce 2027 a jak připravit řidiče i dispečera na kontrolu.
Papírová příloha VII je stále přípustná, platí však nové požadavky
Do 31. prosince 2026 polský Hlavní inspektorát ochrany životního prostředí (GIOŚ) připouští papírovou přílohu VII mimo DIWASS, pokud je použit nový formulář a existuje smlouva v souladu s článkem 18. Od 1. ledna 2027 má být podle oznámeného harmonogramu povinné elektronické vyřizování dokumentů podle článku 18 v DIWASS nebo propojených systémech. Nejde o odklad celého nařízení: pro oznámení je DIWASS vyžadován již od 21. května 2026, s výhradou přechodných ustanovení.
Tři samostatné kontroly
- Odpad: příloha VII, nebo oznámení?
- Firmy: registrace DIWASS a vnitrostátní oprávnění.
- Trasa: doklady, polský systém SENT, ADR a celní požadavky, pokud se uplatní.
01
Tři data, která mění přepravní dokumentaci
Při plánování přeprav na konci roku 2026 rozlišujte postup oznámení od obecných požadavků na informace podle článku 18 (příloha VII). Pro jejich zavádění platí odlišné harmonogramy.
Použitelnost nového nařízení
DIWASS pro oznámení; nový formulář přílohy VII a nové smluvní požadavky.
Plánované spuštění modulu
Oznámené spuštění elektronické přílohy VII v produkčním prostředí.
Povinná elektronická příloha VII
Oznámený konec přechodného papírového vyřizování podle článku 18.
Termíny vycházejí z níže uvedeného sdělení polského GIOŚ. Stav zavádění ověřte bezprostředně před přepravou; listopadové datum označuje plánované spuštění.
02
Co je DIWASS a jde o povolení?
DIWASS (Digital Waste Shipment System) je unijní systém elektronické výměny dokumentů a informací o přeshraniční přepravě odpadů. Slouží mimo jiné k vyřizování oznámení, průvodních dokladů a dokladů podle přílohy VII.
DIWASS
Elektronická výměna informací a identifikace účastníků přepravy.
Příloha VII / PIC
Určuje, zda postačují obecné požadavky na informace, nebo je nutný předchozí souhlas.
BDO / §53 / VIHB…
Oprávnění nebo registrace pro přepravu odpadů v jednotlivých státech.
Účet DIWASS nenahrazuje vnitrostátní povolení ani registraci dopravce odpadů. Příkladem je odpovídající registrace BDO v Polsku, ohlášení podle §53 nebo povolení podle §54 KrWG v Německu a registrace VIHB v Nizozemsku. Požadavky a výjimky závisejí na roli podniku a dané zemi; tyto příklady nejsou vzájemně zaměnitelnými oprávněními pro celou EU.
03
Rozhodovací schéma: příloha VII, nebo oznámení?
Nezačínejte otázkou, zda má kód odpadu hvězdičku. Před přípravou dokumentů je třeba znát složení odpadu, příslušnou položku seznamů Basilejské úmluvy/OECD, účel přepravy, státy na trase a cílové zařízení.
ANO — po posouzení
PŘÍLOHA VII
Obecné požadavky na informace pro způsobilé přepravy určené k využití.
- Nový formulář přílohy VII
- Smlouva požadovaná článkem 18
- Ověřené údaje všech stran
- V roce 2026 možný papírový postup za uvedených podmínek
NE / nutný souhlas
OZNÁMENÍ (PIC)
Před přepravou je nutný postup předchozího písemného oznámení a souhlasu.
- Oznamovací dokumentace
- Platné souhlasy příslušných orgánů
- Průvodní doklad
- Vyřizování v DIWASS od 21.05.2026 s ohledem na přechodná ustanovení
V některých případech je přeprava zakázána, nikoli pouze podmíněna oznámením. Postup neurčujte jen podle kódu odpadu.
Související článek: Zelený, nebo žlutý seznam? Proč samotný kód odpadu nestačí — v databázi znalostí Permitra (polsky).
04
Příloha VII v roce 2026: nové formuláře a smlouva
Pro přepravy podle článku 18 se používá nový vzor přílohy VII podle nařízení (EU) 2024/1157. Formulář identifikuje účastníky, odpad, postup, místa, trasu a dopravce. Samotný nákladní list CMR přílohu VII nenahrazuje.
Kdo připravuje doklad a kdy?
Za přípravu informací odpovídá osoba, která přepravu zařizuje. Příslušné údaje je zpravidla nutné předat nejméně dva pracovní dny před zahájením přepravy; skutečné množství, údaje o dopravcích a případné identifikační číslo kontejneru lze doplnit nejpozději před zahájením. V přechodném období se uplatní příslušná pravidla pro papírové doklady. Při elektronickém postupu musí být informace ve vozidle dostupné i bez internetu podle čl. 18 odst. 6.
Smlouva podle článku 18: musí být v kabině?
Mezi osobou, která přepravu zařizuje, a příjemcem musí existovat smlouva splňující požadavky nařízení. Není-li příjemce provozovatelem zařízení pro využití, musí ji podepsat i provozovatel zařízení. Při přepravě mezi dvěma provozovnami ovládanými stejnou právnickou osobou může smlouvu nahradit prohlášení této osoby.
Smlouva musí být na vyžádání zpřístupněna orgánům, neexistuje však všeobecná povinnost, aby každý řidič vezl její úplnou papírovou kopii. V praxi zajistěte dostupnost v kabině nebo okamžitě prostřednictvím dispečera.
05
Jak připravit registraci firmy do DIWASS?
Údaje neregistrovaného hospodářského subjektu nelze do elektronického dokladu libovolně dopsat. Dopravce, příjemce a zařízení musí být v DIWASS dostupní k výběru, pokud systém danou přepravu vyřizuje.
1
Založte účet EU Login
Připravte účet uživatele, který bude firmu zastupovat. Pokud orgán vyžaduje propojený vnitrostátní systém, postupujte podle předepsaného způsobu přístupu.
2
Zaregistrujte hospodářský subjekt
Uveďte správný název, identifikátory, adresu a činnosti. Určete příslušný orgán pro podnik.
3
Zajistěte ověření
Zkontrolujte stav subjektu a případné požadavky orgánu. Samotné podání žádosti neznamená aktivní registraci.
4
Ověřte role a přístup k dokumentům
Určete uživatele odpovědné za dokumenty, potvrzení a aktualizace údajů. Postup si vyzkoušejte před rokem 2027.
Oficiální návod a přístup: Evropská komise — DIWASS a Polský GIOŚ — informační místo DIWASS.
06
Co ověřuje dopravce a co organizátor?
| Oblast | Především organizátor / objednatel | Dopravce / dispečer |
|---|---|---|
| Klasifikace | Potvrzení odpadu, postupu a zařízení. | Kontrola shody dokumentů s nákladem a trasou; vysvětlení rozporů. |
| Příloha VII / PIC | Vytvoření dokumentu a zajištění potřebných souhlasů a smlouvy. | Údaje dopravce, aktualizace a potvrzení odpovídající jeho roli. |
| DIWASS | Identifikace účastníků a příprava výměny informací. | Aktivní registrace a uživatelská oprávnění v potřebném rozsahu. |
| Trasa | Státy, zařízení a postup pro přepravu. | Oprávnění k přepravě odpadů ve státech trasy, CMR, vnitrostátní doklady a ADR/SENT/clo, pokud se uplatní. |
Jde o provozní rozdělení úkolů, nikoli automatický převod právní odpovědnosti. Konkrétní povinnosti závisejí na skutečných rolích účastníků a předpisech pro danou přepravu.
Více informací: BDO pro zahraniční dopravce odpadů (Polsko; článek polsky) a SENT — průvodce a kontrolní seznam (Polsko; článek polsky).
07
Dva kontrolní seznamy před nakládkou
Používejte samostatnou kontrolu v kanceláři a kontrolu řidiče. Nesrovnalosti tak odhalíte před odjezdem, ne až při silniční kontrole.
08
Trasa mimo EU: dodatečné posouzení
Švýcarsko a Ukrajina ukazují, proč stejný kód odpadu neznamená vždy stejné doklady. K unijním předpisům přistupují požadavky třetí země, případné celní formality a zvláštní pravidla dovozu a vývozu. Tento průvodce nepotvrzuje přípustnost konkrétní trasy se třetí zemí.
Nepředpokládejte, že registrace DIWASS dovoluje vývoz do kterékoli země. Konkrétní přeprava může vyžadovat oznámení nebo být zakázána.
09
Často kladené otázky (FAQ)
Stačí papírová příloha VII do 31. prosince 2026?
GIOŚ v tomto období připouští papírový postup podle článku 18 mimo DIWASS, pokud se používá nový vzor, existuje požadovaná smlouva a jsou splněny ostatní povinnosti. U tras přes jiné státy ověřte také přístup jejich orgánů.
Co se změní 1. ledna 2027?
Podle oznámeného harmonogramu se mají doklady přílohy VII vyřizovat elektronicky v DIWASS nebo propojených systémech. Před první přepravou ověřte aktuální sdělení Komise a příslušného orgánu.
Musí mít každý dopravce účet DIWASS?
Komise uvádí, že subjekty zapojené do přeprav z EU, do EU nebo přes EU musí být registrovány, aby je bylo možné vybrat v elektronických dokladech. Platí to i pro dopravce. Registrace subjektu je odlišná od osobního uživatelského účtu a nenahrazuje vnitrostátní oprávnění.
Lze každý odpad, který není nebezpečný, přepravovat s přílohou VII?
Ne. Je nutné posoudit skutečné složení, položku seznamů Basilejské úmluvy/OECD, směr, účel a zařízení. Samotný šestimístný kód odpadu nestačí.
Musí mít řidič papírovou smlouvu v kabině?
Smlouva musí být dostupná na žádost orgánů, neexistuje však všeobecná povinnost, aby každý řidič vezl úplnou papírovou kopii. Doporučujeme okamžitý přístup k dokumentu.
Nahrazuje registrace BDO nebo CMR přílohu VII?
Ne. BDO se týká vnitrostátní registrace v Polsku, CMR dokládá silniční přepravu a příloha VII je vyžadována pro určité přepravy odpadů. Každý doklad má jinou funkci.
Máte zakázku na přepravu odpadu a nevíte, jaké doklady připravit?
Pošlete nám kód a popis odpadu, plánovanou trasu, stát sídla dopravce a údaje o zařízení. Pomůžeme určit postup a potřebné formality před odjezdem.